富士電機
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鉄道車両

ドアシステム

FCPM方式

新交通や地下鉄に最適なFCPM式車両用側引戸電気駆動ドアシステム

1モータ / 1開口

  • 高精度な戸挟み検出を実現
  • 高信頼性と安全性を実現
  • 故障診断機能を実現
  • 省メンテナンスを実現
  • 一体構造の採用でぎ装調整を容易化
  • 低摩擦により非常時・メンテナンス時の手動開扉が容易

■東日本旅客鉄道 E235系直流電車用側引戸

推力  40N(最大500N)
ストローク 650mm
速度  最大0.36m/s
電源電圧  DC100V
制御方式  正弦波PWM
機能 高感度戸挟み検知機能・機器状態の監視機能・シリアル伝送機能
営業運転開始:2015年11月30日
営業路線:山手線

ゆりかもめ7300系電車用側引戸

推力  最大300N
ストローク 700mm/panel
速度  0.35m/s
電源電圧  DC100V
制御方式  正弦波PWM
機能  モニタリング機能・シリアル伝送機能など 
営業運転開始:2014年1月
営業路線:ゆりかもめ臨海線

2モータ / 1開口

ニューヨーク市営地下鉄R160B電車でのFCPM方式側引戸の営業試験


営業試験完了