ブレーキ |
取付 |
出力軸
回転速度
〔min-1〕 |
50Hz |
500 |
300 |
150 |
100 |
75 |
60 |
50 |
37.5 |
33.3 |
30 |
25 |
18.8 |
15 |
12.5 |
9.4 |
7.5 |
6.3 |
5 |
3.8 |
3 |
2.5 |
1.9 |
1.5 |
1.3 |
60Hz |
600 |
360 |
180 |
120 |
90 |
72 |
60 |
45 |
40 |
36 |
30 |
22.5 |
18 |
15 |
11.3 |
9 |
7.5 |
6 |
4.5 |
3.6 |
3 |
2.3 |
1.8 |
1.5 |
 |
3 |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
40 |
45 |
50 |
60 |
80 |
100 |
120 |
160 |
200 |
240 |
300 |
400 |
500 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
無 |
脚 |
標準効率 |
0.1 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.4 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |

プレミアム
効率 |
0.75 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
1.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
2.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
3.7 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
フランジ |
標準効率 |
0.1 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.4 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |

プレミアム
効率 |
0.75 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
1.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
2.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
3.7 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
付 |
脚 |
標準効率 |
0.1 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.4 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |

プレミアム
効率 |
0.75 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
1.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
2.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
3.7 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
フランジ |
標準効率 |
0.1 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
0.4 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |

プレミアム
効率 |
0.75 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
1.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
2.2 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
3.7 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.5 |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1Week生産品
製作不可
-
注1
-
準標準仕様は、2Week生産品です。
-
注2
-
本マップは、日本国内向です。
欧州向EC指令適合品(CEマーキング有)は、準標準仕様(出力0.2~7.5kW)にての対応となります。
|
標準効率 |
プレミアム効率 |
ブレーキ無 |
ブレーキ付 |
ブレーキ無 |
ブレーキ付 |
0.1kW
0.2kW
0.4kW |
0.1kW
0.2kW
0.4kW |
0.75kW
1.5kW |
2.2kW
3.7kW
5.5kW
7.5kW |
0.75kW
1.5kW |
2.2kW
3.7kW
5.5kW
7.5kW |
モータ |
外被構造 |
全閉自冷形 |
全閉外扇形 |
極数 |
4P |
4P |
相数 |
三相 |
三相 |
定格電圧 |
200 / |
200
220 |
V |
または |
380
400 /
415 |
380
400
440
460 |
V |
|
200 / |
200
220 |
V |
または |
400 / |
400
440 |
V |
|
定格周波数 |
50 / 60Hz |
50 / 60Hz |
時間定格 |
S1(連続) |
S1(連続) |
耐熱クラス |
130(B) |
155(F) |
準拠規格 |
適用 |
JIS C 4034-1 |
JIS C 4213 |
効率 |
ー |
JIS C 4034-30:2011 |
保護方式 |
IP44 |
IP44 |
端子 |
位置 |
負荷側からみて左横側 |
負荷側からみて左横側 |
口出方向 |
反負荷側向き |
反負荷側
向き |
下向き |
反負荷側
向き |
下向き |
始動方式 |
直入れ |
直入れ |
ブレーキ |
制動方式 |
ー |
直流無励磁作動形 |
ー |
直流無励磁作動形 |
電源装置 |
ー |
入力:AC200 / 200‒220V |
ー |
入力:AC200 / 200‒220V |
制動トルク |
ー |
150 / 180% |
ー |
150 / 180% |
保護方式 |
IP20 |
IP20 |
減速機 |
減速方式 |
外接ハスバ・平歯車(2〜4段)の組合せ |
外接ハスバ・平歯車(2〜4段)の組合せ |
潤滑方式 |
グリース潤滑(専用グリース充填) |
グリース潤滑(専用グリース充填) |
主要部材質 |
ケーシング:アルミダイキャストまたは鋳鉄
歯車:クロムモリブデン鋼 |
ケーシング:アルミダイキャストまたは鋳鉄
歯車:クロムモリブデン鋼 |
周囲環境 |
設置場所 |
屋内 |
屋内 |
周囲温度・湿度 |
周囲温度:-10℃〜+40℃
湿度:95RH%以下(但し、結露なきこと) |
周囲温度:-10℃〜+40℃
湿度:95RH%以下(但し、結露なきこと) |
標高 |
1,000m以下 |
1,000m以下 |
雰囲気 |
腐食性および爆発性のガス・蒸気のないこと |
腐食性および爆発性のガス・蒸気のないこと |
据付角度 |
取付方向自由 |
取付方向自由 |
連結方式 |
直結またはチェーンスプロケット・ギヤ掛け |
直結またはチェーンスプロケット・ギヤ掛け |
塗装色 |
シルバー |
シルバー |
-
注
-
ブレーキ付機種の400V級については、パワーモジュール(ブレーキ電源装置)の一次側に単巻トランス100VA以上(200V入力)を必ず設置願います。
1. 端子箱種別変更
|
標準効率 |
プレミアム効率 |
0.1kW |
0.2kW |
0.4kW |
0.75kW |
1.5kW |
2.2kW |
3.7kW |
5.5kW |
7.5kW |
ブレーキ無 |
標準 |
薄型プラスチック製 |
鋼板製 |
準標準 |
鋼板製※ |
ー |
ブレーキ付 |
標準 |
薄型プラスチック製(PM一体) |
鋼板製(PM同梱) |
準標準 |
鋼板製(PM同梱) |
ー |
-
注
-
上記※印部のブレーキ無、足取付形、出力0.1~0.4kWの機種においては、一部標準仕様にて対応しております。
2. 端子箱取付位置 90°ピッチで変更可能。
3. 屋外仕様(ブレーキ無)
-
注
-
ブレーキ付の屋外対応については最寄りの各営業部門までお問い合わせください。
4. EC指令適合品(CEマーキング有)
-
注
-
ブレーキ無については、鋼板製端子箱となります。(出力0.1〜0.4kW)
富士ギヤードモータ
資料No. 24B1-J-0092f
FAQ
よくあるご質問についてはFAQサイトをご覧ください。