ブレーキモータ
国際的な地球環境保護や温暖化防止を背景に主要各国を始め、モータ（三相誘導電動機）に対する高効率化（法規制・施策）の動きが加速しています。
日本国内においても、「省エネ法（エネルギーの使用の合理化等に関する法律）」が※ 改正・告示され、2015年4月1日より「トップランナー制度」が義務付けられております。
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2013年10月25日付、2013年11月1日付 官報にて公布・施行
2014年10月31日付官報にて告示改正
● IEC60034-30 ● JIS C 4034-30
（単一速度三相かご形誘導電動機の効率クラス）
●関連リンク
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高効率
トップランナー基準値クリアー！ -
省エネ
ランニングコスト大幅低減！ -
置換えが容易 注1
標準モータと枠番かつ取合い寸法同一！ -
インバータとの組合せ運転可能
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欧州RoHS指令環境負荷 6物質への対応 注2
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ノンアスベスト材の仕様
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ブレーキ弛めハンドル付
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ブレーキの保守が容易
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プラスチック製薄形端子箱の採用
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注1
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は、当社従来比による
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注2
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鉛・水銀・カドミウム・六価クロム・ポリ臭化ビフェニール（PBB）・ポリ臭化ジフェニールエーテル（PBDE）
| シリーズ | 制動方式 | 極数 | 取付方式 | 出力［kW］ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.2 | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | |||||
| MKS1 |  プレミアム 効率 |
インバータ 駆動用NB （直流無励磁作動） |
4 | 脚 | － | － | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | |||||||
| フランジ | － | － | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ||||||||
| 108 | 109 | 110 | 111 | |||||||||||
| 6 | 脚 | － | － | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | － | ||||||
| 116 | 117 | 118 | 119 | |||||||||||
| フランジ | － | － | － | |||||||||||
| MKS7 | 標準効率 | インバータ 駆動用NB （直流無励磁作動） |
4 | 脚 | ◯ | ◯ | － | － | － | － | － | － | － | － |
| 040 | 041 | |||||||||||||
| フランジ | ◯ | ◯ | － | － | － | － | － | － | － | － | ||||
| 050 | 051 | |||||||||||||
| 6 | 脚 | ◯ | ◯ | － | － | － | － | － | － | － | － | |||
| 056 | 057 | |||||||||||||
| フランジ | － | － | － | － | － | － | － | － | ||||||
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注
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品番コードは省略して記載してあります。品番コード：MKS1XXX
標準在庫品
受注生産品
製作不可
| 標準効率 | プレミアム効率 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 外被構造 | 全閉外扇形 | 全閉外扇形 | ||||||||||
| 形式 | MKS7 | MKS1 | ||||||||||
| 出力 | 0.2〜0.4kW | 0.75〜15kW | ||||||||||
| 枠番号 | 63Ｍ〜71Ｍ | 80M〜160L | ||||||||||
| 定格電圧・定格周波数 |
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| 時間定格 | S1（連続） | S1（連続） | ||||||||||
| 保護方式 | IP44 | IP44 | ||||||||||
| 始動方式 | 直入始動 | 3.7kW以下：直入始動 5.5kW以上： −△始動 |
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| 耐熱クラス | 120（E） | 155（F） | ||||||||||
| 回転方向 | CCW （負荷側より見て反時計方向） |
CCW （負荷側より見て反時計方向） |
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| ブレーキ | 制動方式 | 直流無励磁作動形（乾式） | 直流無励磁作動形（乾式） | |||||||||
| 電源 |
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| 制動トルク | 150 / 180％（50 / 60Hz） | 150 / 180％（50 / 60Hz） | ||||||||||
| 耐熱クラス | 120（E） | 120（E） | ||||||||||
| 保護方式 | IP20 | IP20 | ||||||||||
| パワーモジュール | 端子箱一体形 | 80M：端子箱一体形 90L以上：端子箱内臓形 | ||||||||||
| 周囲条件 | 温度 | －15℃〜＋40℃ | －15℃〜＋40℃ | |||||||||
| 湿度 | 85％RH以下 | 85％RH以下 | ||||||||||
| 標高 | 1,000m以下 | 1,000m以下 | ||||||||||
| その他 | 腐食性、爆発性ガス、蒸気のなきこと | 腐食性、爆発性ガス、蒸気のなきこと | ||||||||||
| 端子箱 | 取付位置 （脚取付形） |
負荷側から見て左横側 | 負荷側から見て左横側 | |||||||||
| 引込口方向 （脚取付形） |
下向き | 下向き | ||||||||||
| 材質 | エンジニヤリングプラスチック | 80M：エンジニヤリングプラスチック、 90L〜132M：鋳物、 160M以上：鋼板 |
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| 口出線 | 方式 | 端子台方式 | 132M以下：端子台方式、 160M以上：ラグ方式 | |||||||||
| 本数 | モータ用 | 3本 | 80M〜112M：3本、 132S以上：6本 | |||||||||
| ブレーキ用 | 2本 | 2本 | ||||||||||
| 塗装色 | マンセルＮ5（灰色） | マンセルN1.2（黒色） | ||||||||||
| 規格 | 適用 | JIS C 4210 | JIS C 4213 | |||||||||
| 効率 | － | JIS C 4034-30:2011（IE3相当） | ||||||||||
富士ブレーキモータ
資料No. 24B1-J-0093d
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