富士電機株式会社

アラームOU発生時の対処方法について教えてください。

ご質問

アラームOU発生時の対処方法について教えてください。

回答

OU は,直流中間回路電圧が過電圧検出レベルを超えたことを意味します。考えられる原因および,対策については下記をご確認ください。
OU はOver Voltageの略ですが,タッチパネルのセグメント表示の関係上OU と表示されます。

OU1 加速時に過電圧になった。
OU2 減速時に過電圧になった。
OU3 一定速時に過電圧になった。

原因 チェックと対策
  • (1) 電源電圧がインバータの仕様範囲を超えている。
入力電圧を測定する。
  • →電源電圧を仕様範囲内に下げる。
  • (2) 入力電源にサージが入っている。
同一電源系統の中で進相コンデンサがON/OFFされたり,サイリスタ変換装置が動作すると, 入力電圧が過渡的に異常急上昇(サージ)する場合がある。
  • →直流リアクトルを設置する。
  • (3) 負荷の慣性モーメントに対し,
    減速時間が短い。
負荷の慣性モーメントと減速時間から減速トルクを再計算する。
  • →減速時間(F08,E11,E13,E15,H56)を長くする。
  • →回生回避制御(H69)を有効,または減速特性(H71)を有効にする。
  • →トルク制限(F40,F41,E16,E17)を有効にする。
  • →ベース(基底)周波数電圧(F05)を"0"に設定し,制動能力を向上させる。
  • →制動抵抗器の使用を検討する。
  • (4) 加速時間が短い。
急加速終了時に過電圧アラームが発生するかを確認する。
  • →加速時間(F07,E10,E12,E14)を長くする。
  • →S字加減速(H07)を使用する。
  • →制動抵抗器の使用を検討する。
  • (5) 制動負荷が大きい。
負荷の制動トルクとインバータの制動トルクを比較する。
  • →ベース(基底)周波数電圧(F05)を"0"に設定し,制動能力を向上させる。
  • →制動抵抗器の使用を検討する。
  • (6) ノイズによる誤動作。
過電圧発生時の直流中間回路電圧が過電圧レべル以下かを確認する。
  • →ノイズ対策を行う。
    FRENIC-Aceユーザーズマニュアルの付録A「インバータの上手な使い方(電気ノイズについて)」を参照してください。
  • →リトライ機能(H04)を有効にする。
  • →ノイズ発生源の電磁接触器のコイル,ソレノイドなどに
    サージアブソーバを接続する。

注意事項

なし

ワンポイントアドバイス

なし

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